2 270 000 руб.
с НДС - на 09.06.2026 г.
| Модель: | ![]() |
GH-1860ZX DRO RFS |
| Артикул: | ![]() |
50000751T |
| Производитель: | ![]() |
JET |
| Сертификат: | ![]() |
Официальный дилер |
Скоростной станок JET GH-1860 ZX DRO RFS предназначен для токарной обработки различных сортов стали, чугуна, алюминия, цветных металлов и сплавов, нарезания всех основных видов резьб. Он ориентирован на средние и крупные предприятия, ремонтные мастерские, где заказчики предъявляют особые требования к точности обработки, ее скорости и качеству. На данном станке можно обрабатывать заготовки до 460 мм над станиной, 280 мм над суппортом и до 698 мм при снятом мостике gap.
В этой модели расстояние между центрами увеличено до 1524 мм, для увеличения скорости работы с длинными заготовками предусмотрен режим быстрого перемещения суппорта. Станок комплектуется мощным асинхронным двигателем, позволяющим работать длительное время в условиях повышенных нагрузок. При этом биение шпинделя на превышает 9 микрон, а точность обработки составляет 0,01 мм. GH-1860 ZX DRO RFS оснащается устройством УЦИ, что существенно облегчает работу оператора, повышает скорость и точность обработки и снижает возможность появления брака.
Коробка подач станка полностью автоматическая, имеет 122 предустановленных продольных и поперечных режимов и позволяет нарезать практически все известные типы резьбы без перестановки шестерен. Скорость вращения шпинделя можно регулировать по 12 позициям, предусмотрена пониженная скорость 25 об/мин для нарезания резьбы плашкой. Также на GH-1860ZX DRO RFS установлена централизованная система подачи смазки. Станок поставляется в богатой комплектации.
Преимущества конструкции
- Эксклюзивный протокол приемки JET с сертифицированными допусками (DIN 8606)
- Массивная станина станка из серого чугуна
- Закаленные и отшлифованные направляющие станины
- Наличие съемного мостика для увеличения диапазона обрабатываемых деталей
- Коробка передач позволяет нарезать резьбу без замены шестерен
- Механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне
- Толчковый режим работы шпинделя
- Закаленные и отшлифованные шестерни в передней бабке и в коробке передач
- Регулировка зазоров направляющих при помощи клиновых планок
- Централизованная система подачи смазки продольного суппорта
- Регулируемая в поперечном направлении задняя бабка для обточки конусов
- Пятипозиционный управляющий вал с кулачками
- Ускоренное продольное перемещение суппорта (RFS)
- Современный аналог 1К62
Технические характеристики GH-1860ZX DRO RFS |
|
|---|---|
| Характеристика | Значение |
| Напряжение, В | 400 |
| Диаметр обработки над станиной, мм | 460 |
| Диаметр обточки над поперечным суппортом, мм | 280 |
| Расстояние между центрами, мм | 1500 |
| Диаметр обточки над съемным мостиком, gap, мм | 690 |
| Длина съемного мостика, мм | 310 |
| Ширина станина, мм | 335 |
| Ход поперечного суппорта, мм | 300 |
| Ход верхнего продольного суппорта, мм | 130 |
| Диапазон оборотов шпинделя, об/мин | 25 - 1800 |
| Количество скоростей шпинделя | 12 |
| Внутренний конус шпинделя | МК-7 |
| Передний конец шпинделя | D1-8 (DIN 55029) |
| Диаметр проходного отверстия шпинделя, мм | 80 |
| Диапазон продольной подачи, мм/об | 0,06–1,7 |
| Количество продольных подач | 46 |
| Диапазон поперечной подачи, мм/об | 0,03–0,85 |
| Количество поперечных подач | 36 |
| Диапазон метрической резьбы, мм | 0,5 - 20 |
| Количество метрических резьб | 24 |
| Диапазон дюймовой резьбы, TPI | 1-5/8 - 72 |
| Количество дюймовых резьб | 61 |
| Диапазон модульной резьбы, MP | 0,25 - 10 |
| Количество модульных резьб | 20 |
| Диапазон питчевой резьбы, DP | 3-1/4 - 96 |
| Количество питчевых резьб | 45 |
| Шаг продольного ходового винта, мм | 6 |
| Макс. размер инструмента, мм | 25 x 25 |
| Ускоренное перемещение продольного суппорта (каретки), м/мин | 4 |
| Внутренний конус пиноли задней бабки | МК-5 |
| Ход пиноли задней бабки, мм | 150 |
| Наружный диаметр пиноли задней бабки, мм | 75 |
| Диапазон неподвижного люнета, мм | 12 - 178 |
| Диапазон подвижного люнета, мм | 15 - 90 |
| Объем бака СОЖ, л | 15 |
| Объём масла (ориентировочно), л | 16 |
| Параметры питающей сети | 3~ 400 В, 50 Гц |
| Мощность главного двигателя, кВт | 5,5 |
| Мощность насоса СОЖ, кВт | 0,09 |
| Мощность двигателя быстрой подачи, кВт | 0,5 |
| Общая потребляемая мощность станка, кВт | 7 |
| Устройство защиты потребителя, А | 25 |
| Страна производителя | Китай |
| Длина, мм | 2830 |
| Ширина, мм | 1050 |
| Высота, мм | 1370 |
| Масса, кг | 2832 |
| Длина в упаковке, см | 300 |
| Ширина в упаковке, см | 113 |
| Высота в упаковке, см | 168 |
| Масса в упаковке, кг | 2940 |
Стандартное исполнение
- 3-х кулачковый патрон Ø250 мм с прямыми/обратными кулачками;
- 4-х кулачковая планшайба Ø300 мм;
- Планшайба Ø400 мм;
- 4-х позиционный резцедержатель с фиксатором;
- Невращающийся упорный центр МК-5
- Вращающийся упорный центр МК-5;
- Переходная втулка МК-7 / МК-5;
- Подвижный и неподвижный люнеты;
- Поддон для сбора стружки;
- Ускоренное перемещение продольного суппорта
- Защита резцедержателя
- Защита ходового винта
- Ящик с инструментом
- Руководство по эксплуатации
- Задняя защитная стенка Защитный экран патрона с концевым выключателем;
- Ножной тормоз шпинделя с концевым выключателем;
- УЦИ (Устройство цифровой индикации) по 3 осям, цена деления 0,005 мм погрешность ± 1 знак;
- Система подвода СОЖ;
- Галогенная лампа местного освещения;
- Лимб для нарезания резьбы;
- Вал управления с регулируемыми кулачками (отключение продольной подачи);
- Концевой упор продольного перемещения;
- Регулируемые опоры станины
Комплектация за дополнительную плату
Комментарии и вопросы:
Комментариев пока нет, но ваш может быть первым.Отзывы о GH-1860ZX DRO RFS:
Отзывов пока нет, но ваш может быть первым.Сопутствующие товары
Похожие товары
Компания-изготовитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления!
Обращаем Ваше внимание на то, что информация на сайте не является публичной офертой!
Обозначение JET используется исключительно для идентификации товаров соответствующего производителя. ООО "Компания "РуСтан" не является правообладателем товарного знака JET и не аффилировано с правообладателем.














